本报讯  近日，重庆联通在中国汽车研究院西南分院测试场成功开通基于MEC边缘云计算的车联网试验网络，并顺利进行“紧急制动”“交汇路口VIP车辆优先通行”“红绿灯信息控制”“路障上报”等业务场景演示，标志着重庆联通正式开通了基于MEC边缘云计算的车联网试验网平台，具备了基于MEC边缘云计算的车联网接入能力。 

    多接入边缘计算（Multi-Acess Edge Computing，MEC）是在靠近人、物或数据源头的网络边缘侧，融合网络、 计算、存储、应用核心能力的开放平台，就近提供边缘智能服务，满足行业数字化在敏捷联接、实时业务、数据优化、应用智能、安全与隐私保护等方面的关键需求。

    车联网是物联网技术在智能交通系统领域的延伸，MEC边缘云计算将虚拟化的平台引入移动网络，能有效实现业务锚点下沉，缩短业务响应时间，很好地解决目前4G移动网络中车联网业务存在的时延问题。同时，将传统移动网络的通信能力开放，为开展网络能力创新奠定良好基础。基于MEC边缘云计算的车联网平台，通过区域性算法，可有效通过LTE蜂窝网络和MEC车联平台的本地计算，在紧急情况时下发告警等辅助驾驶信息给车载单元OBU，相比现有网络时延，车到车时延可降低至20ms以内，大幅度减少车主反应时间。通过MEC车联平台还可实现路径优化分析、行车与停车引导、安全辅助信息推送和区域车辆服务指引等，实现安全避让、速度引导、区域交通流量分析等。 

    据介绍，重庆联通将围绕车联网市场潜在需求，借重庆市政府关于建设“智慧重庆”的要求和重庆市政府发布智网车联自动驾驶政策的契机，积极探索和搭建基于MEC边缘云计算车联网业务示范网络，重点聚焦自动驾驶、辅助驾驶等智能网联业务需求，进行应用创新，支撑公司市场业务新的增长。